Verstappen ıslak sıralama turlarında pole pozisyonunu alırken, Hulkenberg ikinci oldu

Max Verstappen, yağmurdan etkilenen Kanada Grand Prix’sinde 25. Formula 1 pol pozisyonunu elde etti ve Nico Hulkenberg’in kırmızı bayrakla ön sıradan start aldığını doğruladı.

Q2’nin başında kuruyan bir çizgi belirerek sürücülere daha yumuşak lastiklerle koşma şansı vermesine rağmen, sıralama turunun son bölümünün başlangıcında koşullar kötüleşti ve yağmur yoğunlaştı.

Ara lastikle donanmış Verstappen, seansın ilk turunda 1dk27.059s topladı ve Aston Martin’den Fernando Alonso, kendi açılışlarında şampiyona liderinin açılışına 0,25 sn yaklaştı.

Ancak devam eden yağmura rağmen Verstappen, 1:25.858’lik bir derece elde etmek için yeterli lastik sıcaklığını buldu, ancak Alonso, peşindeki Hollandalı pilotun ikinci bölümünü gölgede bıraktı.

Ancak Oscar Piastre, 7. virajın çıkışında McLaren’in sağ arka köşesini duvara çarptığında seans kırmızı bayrakla işaretlendi.

Kırmızı bayrak çıkmadan önce Hulkenberg ikinci dakika için yeterli süreyi telafi etti ancak Alonso turunu tamamlayamadı ve pitlere çekilmek zorunda kaldı.

Seans, saatin bitimine yedi dakika kala yeniden başladı, ancak sürekli yağmur, sürücülerin seansın son yarısında ilerleme şansını azalttı.

Nico Hulkenberg, Haas VF-23

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motor sporları filmleri

Koşu jetonu daha sonra bazı sürücülerin seansla yalnızca tam ıslak lastiklerle başa çıkabileceklerini söylediklerini doğruladı.

Verstappen’i yenmek için başka bir şut atamayan Alonso, Mercedes’ten Lewis Hamilton ile ikinci sırada başlamak için en hızlı üçüncü zamanı belirledi.

George Russell ve Esteban Ocon üçüncü sırayı yedinci sıradaki Lando Norris’in önünde tamamladı.

Carlos Sainz ancak sekizinci sırayı alabildi.

Piastre’nin çarpışma öncesi süresi dokuzuncu bitirmek için yeterince iyiydi, çünkü Alex Alban’ın Q3 denemesi pist sınırı ihlali nedeniyle iptal edildi.

Alban, ikinci çeyreğin başında kuruma çizgisi görünmeye başladığında yumuşak lastikleri riske atan ilk kişiydi ve Anglo-Taylandlı sürücü yeterli lastik sıcaklığına ulaştığında bu bir kumardı.

READ  NFL Konferans Şampiyonası Çizgileri, Super Bowl Oranları ve Eğilimler

Williams pilotu zamanlama tahtasının tepesine çıktı ve daha sonra ara hamurda Alonso tarafından gölgede bırakıldı ve Alban 1:18.725s ile Q3’te yerini aldı.

Charles Leclerc ve Sergio Perez’in yumuşak setlerini maç saatini belirlemeden reddetmelerine rağmen, bu herkesi kayganlaşmaya sevk etti.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motor sporları filmleri

Yağmur devreye geri döndüğünde, Meksikalı oyuncu tekrar orta sıraları geçti ancak düşme bölgesinde yakalandı ve seanstan iki yüksek profilli elemeden birini aldı.

Hulkenberg kendi yumuşak lastik turunda ilk 10’a girerken Leclerc bir pozisyon öndeydi.

Ev sahibi kahraman Lance Stroll, 5. virajın çıkışında muhteşem bir dönüşten kurtuldu ve duvarı kaçırdı, ancak yalnızca 13. sıra için yeterli zamanı belirlemeyi başardı – Kevin Magnussen ve Valtteri Bottas’tan oluşan İskandinav ikilisini yenerek.

Zhou Guanyu sürüşünü kaybetti ve üç dakika sonra Q1’de kırmızı bayrak gördü ve 7. Virajın çıkışında durmak zorunda kaldı, ancak Alfa Romeo Drive arabayı garaja geri döndürebildi.

1. Çeyrek’teki pistin kuruyan doğası, sürekli gelişme gösterme sorumluluğunu sürücülere yükledi ve orta saha oyuncuları düşme bölgesine karşı savaşırken seans, sandalyelere benziyordu.

Ancak hem Yuki Tsunoda hem de Gasly, şikanda korkunç bir gerginlikle karşı karşıya kaldı ve bu, Ferrari sürücüsünün “yasaklanması gerektiği” şeklindeki öfkesini radyodan dile getirmesiyle Q2’ye giremedi.

Tsunoda, seans sırasında Japon sürücünün kendisini engellediğini hissederek, 15. sıradaki Hulkenberg’den 0,016 saniye gerideyken kesintiyi kaçırdı.

Nyck de Vries, son turunda 18. sırada ilerleyemedi ve Logan Sergeant, gridin son sırasında Zhou’ya katıldı ve Çinli sürücü piste dönmeyi başardı – ancak önceki sorunu nedeniyle biraz engellendi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir