Nepal’de son 30 yılın en kötü uçak kazasında 64 kişi öldü

KATMANDU, 15 Ocak (Reuters) – Küçük Himalaya ülkesi Pokhara’da otuz yılın en kötü iç hat uçak kazasında en az 64 kişi öldü.

Yüzlerce kurtarma görevlisi, başkent Katmandu’dan 72 kişiyi taşıyan Eti Havayolları uçağının düştüğü yamaçta arama yapıyordu.

Yerel televizyon, kurtarma ekiplerinin uçağın enkazının etrafında çabaladığını gösterdi. Kaza mahallinin yakınındaki bazı araziler yandı ve alevler görüldü.

Polis memuru Ajay KC, “Hastaneye 31 ceset gönderdik ve 33 kişiyi daha vadiden çıkarıyoruz.”

Reuters Grafikleri

Pakistan Uluslararası Havayolları Airbus A300’ün Katmandu’ya yaklaşırken bir dağ yamacına çarparak uçaktaki 167 kişinin tamamını öldürmesi, 1992’den beri Nepal’in en kötü kazasıydı.

Sivil havacılık otoritesinden yapılan açıklamada, uçağın Seti Boğazı’ndan havaalanına saat 10:50’de (0505 GMT) temas kurduğu belirtildi. “Ve sonra düştü.”

Reuters’e uçak düştükten dakikalar sonra olay yerine ulaştığını söyleyen yerel sakin Arun Thamu, “Uçağın yarısı yamaçta,” dedi. “Diğer yarısı Seti nehri vadisine düştü.”

Khum Bahadur Chhetri, evinin çatısından yaklaşan uçağı gördüğünü söyledi.

Reuters’e konuşan Chhetri, “Uçağın sallandığını, sağa ve sola hareket ettiğini gördüm, sonra aniden burnu eğildi ve vadiye girdi” dedi ve yerel halkın iki yolcuyu hastaneye kaldırdığını da sözlerine ekledi.

Maliye Bakanı Bishnu Patel gazetecilere verdiği demeçte, hükümetin kazanın nedenini araştırmak için bir komite kurduğunu ve 45 gün içinde rapor vermesinin beklendiğini söyledi.

Bir dizi kaza

Everest de dahil olmak üzere dünyanın en yüksek 14 dağından sekizi olan Nepal’de 2000 yılından bu yana uçak veya helikopter kazalarında en az 309 kişi öldü ve ani hava değişiklikleri tehlikeli koşullara neden olabiliyor.

Avrupa Birliği, güvenlik endişeleri nedeniyle 2013 yılından bu yana Nepal hava sahasından uçuşları yasakladı.

Havayolu sözcüsü Sudarshan Bardaula, çift motorlu ATR 72’de iki bebek ve dört mürettebatın bulunduğunu söyledi.

READ  Manhattan savcıları Trump davasını büyük jüriye sunmaya başlayacak

Başkent Katmandu’dan, pitoresk Annapurna sıradağlarının altında yer alan Nepal’in en büyük ikinci şehri olan Pokhara’ya yapılan yolculuk, Himalaya ülkesinin en popüler turistik rotalarından biridir ve çoğu kişi engebeli yollarda altı saatlik bir yolculuk yerine kısa bir uçuşu tercih eder. .

Nepal Sivil Havacılık Otoritesi sözcüsü Jaganath Nirola, Pazar günü havanın açık olduğunu söyledi.

Yolcular arasında beş Hintli, dört Rus ve bir İrlandalı, iki Güney Koreli, bir Avustralyalı, bir Fransız ve bir Arjantinli vardı.

Avrupalı ​​uçak üreticisi ATR’nin ATR72’si, Airbus ile ortak girişim tarafından üretilen, yaygın olarak kullanılan çift motorlu bir turboprop uçaktır. (HAVA.PA) ve İtalyan Leonardo (LDOF.MI). Eti Havayolları’nın internet sitesine göre altı adet ATR72-500 uçağı bulunuyor.

Şirket Twitter’da yaptığı açıklamada, “ATR uzmanları hem soruşturmayı hem de müşteriyi desteklemekle tam olarak ilgileniyorlar.”

Airbus ve Leonardo, yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.

Uçuş takip sitesi FlightRadar24, Eti Havayolları uçağının 15 yaşında olduğunu ve güvenilir olmayan verilere sahip eski bir transponderle donatıldığını tweetledi.

“Yüksek çözünürlüklü verileri indiriyoruz ve veri kalitesini kontrol ediyoruz” dedi.

Eti, web sitesinde kendisini lider bir yerli taşıyıcı olarak tanımlıyor. Filosu, düşen de dahil olmak üzere altı ATR 72-500’den oluşuyor. Şirket ayrıca Tara Air’in de sahibi ve ikisinin birlikte Nepal’de “geniş bir ağ” sunduğunu söylüyor.

Gopal Sharma’nın raporu; Jamie Freed’in ek raporlaması; Devajyot Ghoshal ve Aditya Kalra tarafından yazılan; Kurgu: William Mallard ve Susan Fenton

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir